Der var kamp om p-pladserne uden for Vojens Halerne torsdag aften. Der blev hurtigt overfyldt, for 600-700 naboer til de kommende F-35 kampfly ville høre om Folketingets kompensationsmodel.
Hver gang en beboer kritiserede den politiske aftale, udløste det klapsalver. Selvom mødeleder og koncernstyringsdirektør i forsvaret Per Pugholm Olsen gang på gang slog fast, at han kun kunne forholde sig til aftalen, var der flere, som ønskede at kæmpe imod netop den.
Kritikken gik blandt andet på den skarpe grænse mellem dem, som kan sælge deres hus til staten, og dem som groft sagt må nøjes med 70.000 kroner i kompensation. Samt den manglende erstatning for eventuelle værditab.
Men Per Pugholm Olsen kom dog med flere ”indrømmelser”, blandt andet da han blev spurgt til, hvor tallet for den samlede kompensation på en kvart milliard kroner kom fra. Svaret var, at der var skelet til lignede sager med kompensation.
Hvis behovet er der, kommer vi igen de kommende uger.
Per Pugholm Olsen
Mere end 250 millioner
Men beløbet kan sagtens blive meget højere end de 70.000 kroner, man kan få som kompensation i for eksempel den gule zone. Hvis man i stedet vælger at få støjisolering.
– Støjisolering koster det, der nu er nødvendigt, for eksempel 100.000 kroner. Staten kommer til at betale det, det koster. Men man behøver ikke vælge, før man kender omfanget, forklarede han.
Og man kan endda vente de ti år aftalen gælder, og se om man kan leve med støjen inden man træffer sit valg. Han man i rød zone sagt ja til 140.000 kroner i kompensation, kan man nå at fortryde og vælge at lade staten overtaget huset alligevel.
Han gjorde samtidig opmærksom på, at kompensationsmodellen kun dækker flystøj. Ikke terminalstøjen fra aktiviteterne på flybasen. Her vil støjgrænserne bliver overskredet ved aften- og natflyvninger.
– Men ikke nok til at der er politisk opbakning til kompensation for terminalstøj, forklarede han.
Hvad med børn og dyr
Der mangler dog stadig at blive lavet flere undersøgelser af F-35 flyenes påvirkning på omgivelserne. Tre specifikke emner skal undersøges; den lavfrekvente støj, påvirkningen af børns indlæringsevner og sundhed samt støjens påvirkning på produktionsdyr.
En deltager ville derfor vide, om kommunen kommer til at hænge på regningen til støjisolering til daginstitutioner og skoler i området.
– Modellen er ligesom med udlejningsejendomme; man kan få støjisolering, sagde Per Pugholm Olsen.
Han afviste også, at man teknisk kan få flyene til at larme mindre.
Måske larmer de mere
Men han kunne på den anden side heller ikke love, at F-35 ikke kommer til at larme mere end forventet.
– Motorfabrikanten arbejder på en opgradering af motorerne, så de kan noget mere. Men så kommer de måske til at larme mere.
Flere spørgsmål var meget specifikke og individuelle. Dem henviste han til telefon-hotlinen eller til at møde op fredag eller lørdag til personlige samtaler i Vojens Hallerne.
– Hvis behovet er der, kommer vi igen de kommende uger, lovede han.
Det er også her man kan få rettet eventuelle fejl, hvis man mener sig fejlplaceret i eller uden for de to zoner, der udløser kompensation.
– Har vi lavet en teknisk fejl, så korrigerer vi selvfølgelig den.
