Annonce
Erhverv

Straksdom til H.P. Therkelsen-ansatte for svindel med dokumenter

To generationer af ejere af H.P. Therkelsen. Til venstre Mogens Therkelsen, til højre sønnen, Peter Therkelsen. Arkivfoto: Timo Battefeld
Tirsdag blev de anholdt, og onsdag fik de en straksdom under et grundlovsforhør. To chauffører og en administrativ medarbejder fra transportfirmaet H.P. Therkelsen fundet skyldige i dokumentfalsk.

Padborg: Der blev gjort kort proces med de tre medarbejdere fra transport- og logistikvirksomheden H.P. Therkelsen, der tirsdag blev anholdt på en mistanke om dokumentfalsk. To chauffører fik en betinget dom på 30 dages fængsel, og en administrativ medarbejder fik en betinget dom på fire måneders fængsel. Straksdomme, de alle modtog.

Tirsdag blev H.P. Therkelsens hovedsæde i Padborg ransaget af politiet efter en mistanke om dokumentfalsk i forbindelse med cabotagekørsel. Den opstod, efter politiet efter at have modtaget en anmeldelse og slog til mod fire H.P. Therkelsen-lastbiler rundt i Danmark.

Det er Tungvognscenter Øst ved Midt- og Vestsjællands Politi, der håndterer sagen, og derfor foregik grundlovsforhøret også i Roskilde.

Annonce

Skaber optimisme

Straksdommene for dokumentfalsk er - hvis det står til politiet - kun en indledende manøvre. Nu bliver H.P. Therkelsen omdrejningspunktet i en større efterforskning.

- Vi har en masse dokumenter, koster, vi skal have kigget igennem. Der vil være en videre efterforskning. Vi mener også, der er ulovlig cabotagekørsel, og det skal vi kunne bevise. Det tager noget tid at efterforske, fordi der er en masse taludtræk, der skal holdes op mod hinanden, siger politikommissær Henrik Fobian fra Midt- og Vestsjællands Politi.

Hvor meget materiale - dokumenter og it-udstyr - politiet har beslaglagt ved ransagningen i Padborg, vil man ikke svare på.

- Vi har taget de ting, vi har brug for, oplyser Henrik Fobian kun.

Der er tale om en generelt forstærket indsats mod ulovlig cabotagekørsel, og H.P. Therkelsen-sagen giver politiet blod på tanden.

- Hvis man kan lave én aktion på en dag og ende med det resultat, som vi har fået nu, så er der et problem derude. Vi håber selvfølgelig, det har en præventiv effekt, at vi nu kører målrettet på det, siger politikommissær Henrik Fobian.

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Forsiden netop nu
Kommentar For abonnenter

Mens vi venter på motorvejen

Det er lidt med motorvejene, som det er med vindmøllerne. Vi vil sådan set rigtig gerne have dem, men de skal bare ikke ligge tæt på, hvor vi selv bor. De kritiske røster var klart i overtal, da der tilbage i sommeren 2017 blev sat gang i en offentlig høring af planerne omkring en ny midtjysk motorvej – populært kaldet for Hærvejsmotorvejen. Samme billede er der ved den igangværende høring i forbindelse med VVM-undersøgelsen Tilbage i 2017 var eksempelvis Bække Lokalråd og Bække Borgerforening særdeles klare i mælet i deres høringssvar, hvor én af sætningerne lød således: - Frygten er, at en motorvej - med eller uden afkørselsramper - vil sætte gang i en langsom, men sikker affolkning. Citat slut. Det er ikke noget at sige til, at frygten for en motorvej er til stede. Ikke mindst støjen fra tusindvis af biler, som vil passere forbi, giver anledning til betydelig utryghed hos mange. Dertil kommer også en motorvejs indiskutable indgriben på naturen og miljøet. Argumenterne fra utrygge borgere er ganske forståelige. Men som med meget andet, så er debatten omkring motorveje ikke udelukkende sort eller hvid. Motorvejene kan rent faktisk også bringe noget positivt med sig. Erhvervsudviklingen har ganske mange steder, hvor der er blevet etableret motorveje, vist sig at være positiv. Der er positive eksempler nok – selv inden for vores egen kommune. I Vejen, Brørup og Holsted taler udviklingen i erhvervslivet tæt ved motorvejen sit klart tydelige sprog. Danish Crowns slagteri i Holsted var med sikkerhed ikke blevet placeret i området, havde der ikke været en motorvej Også længere oppe i det midtjyske er der klare fortællinger om, at motorvejen klart kan bringe noget positivt med. I Ikast-Brande Kommune konstateres det, at motorvejene er med til at øge bosætningen og etablering af nye erhvervsvirksomheder. I Silkeborg er der også begejstring. I den midtjyske by er der knap et år efter åbningen af motorvejen for nogle få år siden sat rekord i salget af erhvervsjord. Om hærvejsmotorvejen overhovedet bliver til noget, vil blive afgjort inde på Christiansborg. Men i næste måned – mandag den 16. marts – har Vejdirektoratet inviteret til borgermøde i Vejen. Her vil der blive orienteret om VVM-undersøgelsen og de seks linjeføringer, som er bragt i forslag. To af linjeføringerne vil medføre ganske mange kilometer asfalt gennem Vejen Kommune – og vil også byde på to til- og frakørselsramper dels ved Bække og dels ved Gesten. Hvordan det modtages, må vi se tiden an. Men ud over den forståelige utryghed omkring støj og negativ indvirkning på natur og miljø så vil en ny motorvej også give nogle muligheder. GOD SØNDAG

Annonce