Problemer: Partierne uden for regeringen er gået sammen om at kalde transportministeren i samråd om IC4-togene. De er klar til at ændre planerne for togene, der i øjeblikket holder stille på grund af bremseproblemer, så de aldrig kommer til at køre mellem landsdelene, skriver dr.dk.
- Jeg har ikke tillid til, at IC4-togene kommer til at virke i landsdelstrafikken. Der er alt for store problemer med teknikken; blandt andet togcomputerne. Og derfor er vi nødt til at overveje et alternativt scenarie, og der skal vi selvfølgelig have lukket hullet på en eller anden måde, indtil vi for alvor kan få el-tog på banen i Danmark, siger Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen med henvisning til det forlig, der blev indgået tidligere på ugen, som betyder, at strækningen mellem Esbjerg og Lunderskov skal elektrificeres.
Skal man se på løsninger uden IC4, mener Venstre, man bør forlænge IC3-togenes levetid.
- De nuværende IC3-tog er jo kendetegnet ved at være højst pålidelige, og de er komfortable, så det er oplagt at levetidsforlænge dem fem-ti år. Og der er også den mulighed, at vi kan kigge på, om vi kan købe brugte IC3-tog, der er til salg i Israel i øjeblikket, siger Kristian Pihl Lorentzen.
