MG Consulting aps

Dermed måtte BYD se sig overhalet i Danmark af mindre kinesiske mærker som Xpeng og

.

Blandt andet Xpeng L03, Xpeng P7+, Leapmotor B03X og B05 samt flere modeller fra

nåede ikke videre.

På trods af stærke specifikationer og aggressive priser klarede hverken den hypede Xpeng L03 eller nye modeller fra mærker som Leapmotor og

skærene.

Endelig er der biler som Jaecoo J5, Chandon Deepal S05,

IM5 og IM6, Xpeng L03 og Leapmotor B03X.

På den måde har vi også oplyst, at vi har fat i en ægte 3500 kg-type pick-up, men at bilen sælges under mærket Maxus i Danmark er mere et tilfælde, for Maxus er en del af den store SAIC-koncern, og dem kender vi som bekendt også fra

.

Denne flotte, ældre

har været forbi til en grundig klargøring og en let polering Årene havde sat sine spor i lakken, men med den rette behandling har vi fået frisket overfladen op, reduceret de små vaskeridser og fremhævet den flotte glans igen – uden at gå hårdere til værks end nødvendigt.

Mercedes C-klasse er også en oplagt mulighed,

har flere interessante modeller, vi tror mest på MG4 Urban, til at slutte bedst, og så rammer vi endelig ind i to af de helt store kandidater, når vi siger to, er det fordi disse to sikkert bliver slået sammen til at være en fælles kandidat, og det er Skoda Epiq og VW ID.Polo vi har i kikkerter, men disse to bliver presset til stregen af den nye Renault Twingo, der vel kun har et enkelt lille minus, selv om det ikke burde have nogen indflydelse.

Man skal dog kun kigge sig over skulderen for at få øje på

’erens største salgstrick, nemlig bagsædet.

Det er ikke kun på tilfredsheden, at det i dag kinesiske

er ramt.

Og kinesiske BYD,

, Xpeng og Lynk & Co er ikke blandt de afviste mærker.

Det er mere end dobbelt så mange som i samme periode sidste år og placerer Xpeng foran blandt andre Peugeot,

, Ford, Hyundai og BYD på den danske registreringsliste.

Blandt de annoncerede mærker er Alpine, BMW, BYD, Changan, Cupra, Firefly, Ford, Hyundai, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz,

, Mini, NIO, Omoda Jaecoo, Polestar, Renault, Skoda, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Xpeng og Zeekr.

Vi så første gang mærket i Europa på Genevé-udstillingen i foråret 2024, hvor den danske

-importør ikke kunne bekræfte, at mærket kom til Danmark.

Faktisk oplever vi, at markant mindre kinesiske rivaler som Xpeng,

og Zeekr formår at overhale dem på salget af elbiler.

Der er ikke langt fra tanke til handling hos

.

Tesla har fået den laveste sats, mens SAIC, der blandt andet ejer

, rammes af den højeste.