Gå til indhold
Del kandidaten
Anders Fausbøll
Konsulent inden for it og ledelse
Venstre

Derfor stiller jeg op til valget

Københavns Kommune er Danmarks største arbejdsplads. Den har brug for folk med erfaring fra den virkelige verden. Giver du mig din stemme, vil jeg trække på min erfaring som iværksætter, konsulent og forsker og arbejde for, at kommunen leverer effektiv service - med borgeren i centrum! FLERE IVÆRKSÆTTERE – der følger det, de brænder for Iværksætteri starter tit med en ildsjæl, der ser en ny vinkel på en kendt udfordring. Det skal kunne betale sig at gøre sig umage! STYR PÅ SKOLEN – mindre uro, mere fokus I en tid med AI må vi ikke glemme, at vores egne børn stadig skal uddannes og dannes. Det kræver gode rammer i folkeskolen. SIKKER TRAFIK – uden hetz mod bilister Jeg står bag et forslag om en bødefri 30-dages karensperiode ved ændring af P-regler. Det giver en rimelig tilvænningsperiode og fjerner mange dumme bøder. STRAM OP PÅ AIRBNB-MARKEDET – reglerne skal følges Vi deler gerne København med turister, men det skal ske under ordnede forhold.

Tillidsposter
2022-nu · Suppleant til Københavns Borgerrepræsentation
Erhvervskarriere
2024-nu · It- og managementkonsulent · Pondio ApS
2017-2024 · Managing Partner · Omnium Improvement ApS
2015-2016 · Management Partner · Nordea Danmark, Filial af Nordea Bank Abp, Finland
2013-2015 · Afdelingsleder · Danske Bank A/S
2011-2013 · Principal Consultant · PA Consulting Group
1
Københavns Kommune skal prioritere flere grønne områder – også hvis det koster parkeringspladser
Anders Fausbøll uddyber:
Grønne områder er vigtige for, at vi som beboere i byen trives. Derudover har de en vigtig rolle i den klimasikring, vi har som en bunden opgave, da grønne områder kan opsuge de store vandmængder, der rammer byen i forbindelse med skybrud. Parkeringspladser er også vigtige, både for gæster men også for os, der bor her. I modsætning til grønne områder kan P-pladser dog godt etableres under jorden eller i P-huse. Islands Brygge syd, hvor jeg selv bor, er for eksempel byudviklet ud fra, at parkeringspladser skal etableres under jorden. Det giver plads til mere grønt i gadebilledet.
2
Diesel- og benzinbiler skal forbydes i flere bydele
Anders Fausbøll uddyber:
Den grønne omstilling af bilparken er i fuld gang. Og den sker oven i købet helt af sig selv, fordi en overvældende andel af bilkøbere i dag køber elbiler! Så forslag om at forbyde diesel- og benzinbiler i bestemte bydele er ren symbolpolitik. Det vil kun få en fuldstændig ubetydelig indvirkning på luftkvaliteten. Og det vil være enormt omkostningstungt at håndhæve i praksis. Så det er jeg klart imod.
3
København skal have mere metro – også selvom Københavns Kommune selv skal finansiere en stor del af det
Anders Fausbøll uddyber:
Meget mere metro! Også selv om vi selv kommer til at finansiere en stor del af den, lige som vi har gjort hidtil. Værdien kommer ind igen i form af stigende boligpriser, når man får kortere til den effektive transportform, som en metro er - samt når man får mindsket trængslen i den øvrige trafik, hvor man kommer til at spilde mindre tid på at holde i kø.
4
Der skal indføres en betalingsring rundt om København
Anders Fausbøll uddyber:
Jeg er meget, meget lidt fan af en betalingsring. Lad gå med, at vi fra Københavns side kunne vælge at lade det koste penge at køre ind i kommunen. Men tidligere forslag til en betalingsring har ramt kommunens egne borgere lige så hårdt - altså, vi har skulle betale for at køre UD af kommunen (hen over betalingsringen) også! På trods af, at trængselsproblemerne er 100% drevet af dem, der pendler ind til kommunen i bil om morgenen og hjem igen om eftermiddagen. Derudover er jeg modstander af det element af overvågning, der nødvendigvis må ligge i en betalingsring, hvor alle skal registreres hele tiden. Og så kan jeg forudse en svær, teknologisk implementering, hvor der sikkert kommer et 10-årigt udbudsforløb, der ender med at vælge en teknologisk løsning, der er forældet i det øjeblik, den bliver sat i drift - lidt ligesom Rejsekortet... Så samlet set: Et klart NEJ TAK til betalingsring herfra!
5
København skal øge antallet af parkeringspladser til biler - også hvis det koster cykelstier eller byrum
Anders Fausbøll uddyber:
Det er et lidt underligt spørgsmål. Jeg arbejder selv for flere parkeringspladser i København. Men jeg har endnu til gode at se nogen, der seriøst foreslår, at vi skal sløjfe cykelstier for at etablere parkeringspladser. Eller at vi skulle inddrage Rådhuspladsen eller Gammeltorv til parkering. Selvfølgelig skal vi ikke det - vi skal derimod finde flere parkeringspladser på mere intelligente måder, for eksempel ved at udnytte eksisterende kapaciteten på private anlæg og ved offentlige institutioner bedre.
6
Kollektiv trafik skal være gratis
Anders Fausbøll uddyber:
Ingenting er gratis. Så et mere præcist spørgsmål er, HVEM der skal betale for den kollektive trafik - om det er brugerne, eller samtlige skatteborgere i fællesskab. Jeg mener, at vi skal finde en balance. En balance, hvor vi på den ene side fra fællesskabets side står for at etablere for eksempel nye metrolinjer, og økonomisk holder en hånd under de buslinjer, der betjener de dele af kommunen, hvor der bor færrest mennesker. Og hvor vi på den anden side har et element af brugerbetaling, så det rent faktisk betyder noget, om trafikselskabet gør sig umage for at bussen kører til tiden (det kunne de jo være ligeglade med, hvis de fik alle pengene fra fællesskabet og ingen fra brugerne).
7
Københavns Kommune skal afskaffe forældrebetalingen i kommunale daginstitutioner
Anders Fausbøll uddyber:
Dette forslag er ren valgflæsk fra Pernille Rosenkrantz-Theil. Det er også en hån mod andre kommuner. Når der om lidt skal forhandles om den kommunale udligningsordning, og mange af de kommuner rundt om i landet, der virkelig kæmper med at få økonomien til at hænge sammen, går til forhandlingsbordet, vil de med det samme gå efter at få flere penge fra København - når vi nu åbenbart har så mange, at den socialdemokratiske overborgmesterkandidat helt uhørt foreslår at bruge 800 millioner kroner på gratis daginstitutioner... 🤷‍♂️
8
Andelen af almene boliger i nybyggeri skal øges markant
Anders Fausbøll uddyber:
Lige nu er problemet med almene boliger, at de slet ikke kan bygges. Så vi skal starte med at kigge på at få staten til at hæve det maksimumbeløb, der i øjeblikket stort set forhindrer byggeri af almene boliger i København i det hele taget. I forhold til boligformer er København markant underrepræsenteret på ejerboliger. Mindre end hver femte bolig i København er en ejerbolig, hvorimod det gælder ca. hver anden bolig på landsplan. Det harmonerer dårligt med, at et stort flertal af danskerne faktisk ønsker at eje deres egen bolig. Så i forhold til boligsammensætningen i nybyggeri burde vi hellere se på at øge andelen af ejerboliger - samt at få lempet reglerne, så vi kan få bygget de almene boliger, vi hele tiden har planlagt med.
9
Projektet med Lynetteholmen skal skrottes
Anders Fausbøll uddyber:
Det er en bunden opgave at beskytte København mod vandstandsstigninger. Lynetteholm er en helt central brik i den plan. Og så sikrer Lynetteholm samtidigt, at vi kan få øget boligkapaciteten i byen. Processen omkring beslutningen af Lynetteholm var måske ikke køn, men overordnet set er jeg for.
10
Rygning skal forbydes på kommunale pladser og i parker
Anders Fausbøll uddyber:
Jeg er stor fan af en sund levevis, og vi må som kommune gerne "nudge" lidt til rygerne, så de får mindsket lasten en smule. Rygeforbud indenfor er fx helt ok i min bog. Men at forbyde folk at ryge under åben himmel, mener jeg er at gå for langt.
11
Kommunens serviceniveau må gerne øges, også hvis det kræver højere kommuneskat.
Anders Fausbøll uddyber:
Jeg vil hellere øge serviceniveauet ved at mindske omkostningerne til administration, der har vokset sig vældigt høje.
12
Der skal spares på de kommunale budgetter, så kommuneskatten kan sættes ned.
Anders Fausbøll uddyber:
Venstre er gået forrest i at sikre, at kommuneskatten i København er blevet sænket 4 år i træk. Vel at mærke uden, at der er blevet sparet på de kommunale budgetter. Kommunekassen er tværtimod så godt polstret, at vi har flere penge, end vi må have lov til at bruge for staten. Så hvis vi kan sænke skatten yderligere uden at gå på kompromis med kvaliteten i den kommunale service, er jeg stor fan af det. Vi skal ikke indkræve skat blot for at gøre det (selv om det ofte virker til at være venstrefløjens ønske).
13
Det skal være økonomisk mere attraktivt at sidde i byrådet/kommunalbestyrelsen, så flere bliver interesserede i at stille op.
Anders Fausbøll uddyber:
Det skal helst være engagement og lyst til at påvirke vores fælles hverdag, der er drivkraften, når man stiller op som kandidat. Sådan har jeg det i hvert fald selv. I København er det i dag kun borgmestrene, der er 'fuldtidsansatte'. For resten af borgerrepræsentationen er det politiske virke blot et bijob ved siden af ens 'rigtige' arbejde. Skulle jeg ændre noget her, ville jeg hellere arbejde for, at arbejdspladser - også i det private - udviser større forståelse for ansatte, der ønsker at stille op som kandidater. Det er en skam, når gode kandidater holder sig tilbage af bekymring for, hvad ens arbejdsgiver vil sige til det.
14
Skolerne skal i højere grad hjælpe særligt udfordrede børn, også selvom det vil ske på bekostning af hjælpen til de øvrige elever.
Anders Fausbøll uddyber:
Dette må ikke være et enten/eller! Vi skal kunne sikre, at vi BÅDE giver særlig hjælp til dem, der har brug for det, OG sikrer, at det ikke går ud over de øvrige elever. Jeg er med på, at dette er et følsomt emne, og at der er en risiko for at blive stigmatiseret, hvis man for eksempel følger en specialklasse frem for en almindelig klasse. Men når inklusionen går så vidt, at børn med særlige udfordringer ender med at tage hovedparten af en lærers tid, energi og fokus i en almindelig klasse, ender det med at gå ud over det store flertal af børn - dem, der faktisk gerne bare vil lære noget uden at blive forstyrret.
15
Der er p.t. for få ansatte i forhold til antallet af børn i daginstitutionerne i min kommune.
Anders Fausbøll uddyber:
Sikker og tryg pasning af børn er noget, vi skal prioritere. Det drejer sig dog ikke kun om antallet af ansatte. Det drejer sig også om de ansattes trivsel og om, hvor længe de bliver i jobbet. Som familiefar har jeg både oplevet "børnefabrikker" - meget store institutioner, hvor der ofte var en stor vikarstab, der i sagens natur ikke kender ens eget barn synderlig godt - og mindre, trygge institutioner, hvor rammer, traditioner og sammenhold i personalegruppen er så godt på plads, at man hver enenste dag var tryg ved at aflevere sit barn. Og hvor barnet kom hjem med gode oplevelser. DEN type institutioner skal vi have flere af!
16
Klassernes størrelse i folkeskolen skal ned - også hvis andre områder må spare.
Anders Fausbøll uddyber:
Gode rammer i folkeskolen er noget af det vigtigste, vi som kommune skal kunne levere. Der skal være mere ro, færre forstyrrelser og bedre mulighed for at fokusere. Her er det klart, at færre elever i klasserne alt andet lige er bedre end mange elever i klasserne. Så det støtter jeg - dog med en kommentar om, at to lærere samtidigt i en stor klasse også kan fungere godt.
17
Der skal prioriteres flere varme hænder frem for mere velfærdsteknologi i ældreplejen.
Anders Fausbøll uddyber:
Velfærdsteknologi kan være et fantastisk supplement, der kan højne både serviceniveau og tryghed for den ældre. Men vi skal også respektere, at der skal være et frit valg for den ældre. Og så skal vi huske, at intet i sidste ende kan erstatte den menneskelige kontakt og omsorg, der ligger indbygget i selve udtrykket "varme hænder".
18
Mere konkurrence fra private aktører i ældreplejen vil forbedre serviceniveauet.
Anders Fausbøll uddyber:
Jeg er stor tilhænger af private alternativer til kommunale plejehjem til ældre. Vi lever alle vidt forskellige liv, vi har forskellige personligheder, og de rammer, der passer godt til den ene i alderdommen, er derfor ikke nødvendigvis de rette for en anden. Friplejehjem kan sikre et større udvalg og forskellige tilbud til vore ældre medborgere. Mange opgaver har helt generelt gavn af, at der er flere om buddet - hvilket man netop opnår, hvis man inviterer private virksomheder til at byde ind. Det sikrer, at de gode idéer kommer frem og bliver til gavn for os alle.
19
Hjemmeplejen må aldrig udskifte en hjemmehjælpers støvsugning hos en ældre med en robotstøvsuger, med mindre det er den ældres eget ønske.
Anders Fausbøll uddyber:
En robotstøvsuger kan være en nyttig aflastning - og i øvrigt bidrage til at sikre, at rengøringen samlet set bliver bedre. Men vi skal også respektere, hvis man ikke er tryg ved ny teknologi - eller hvis der er andet, der gør det uhensigtsmæssigt for den enkelte i en konkret situation at få en robotstøvsuger installeret. Så skal man have ret til at takke nej.
20
Der bør bruges flere penge på genoptræning, selvom det indebærer, at andre kommunale sundhedsområder (som for eksempel forebyggelse) får færre penge.
Anders Fausbøll uddyber:
Det er bedre at forebygge end at helbrede. Så jeg mener ikke, at vi skal skære ned på forebyggelsesindsatsen - så ender vi blot med at skubbe en stor pukkel af genoptræning foran os.
21
Kommunen skal i højere grad sikre fredelige bymidter ved at forbyde gennemkørende trafik og parkering langs gaderne.
Anders Fausbøll uddyber:
Jeg synes, at København er rigeligt langt fremme på denne agenda i forvejen. Så vi har ikke brug for at gøre dette "i højere grad". Tværtimod er vi nogle steder gået for vidt. I Middelalderbyen er der sløjfet så mange parkeringspladser, at de lokale har utroligt svært ved at finde et ledigt sted at parkere. Lad gå med, at vi gerne vil signalere til gæster udefra, at de ikke skal tage bilen ind - det har de vist forstået allerede - men når vi skærer så dybt, at det går voldsomt ud over vores egen borgere, må vi naturligvis rulle tilbage igen.
22
Kommunen skal i højere grad fortætte byerne i stedet for at udlægge nye områder til boliger eller erhvev.
Anders Fausbøll uddyber:
Begge dele er gode løsninger. Fortætning kan, hvis det bliver gjort intellligent og ikke sker ved bevidstløst at bygge på ethvert grønt hjørne, være en god ting og bidrage til både at løfte et boligområde og skaffe flere boliger. Samtidig kan vi sagtens udnytte nye områder, der bliver tilgængelige - for eksempel Jernbanebyen, Kløverparken eller Lynetteholm.
23
Kommunen skal udlægge mere plads til vindmøller og solceller, også tættere på beboelse end i dag.
Anders Fausbøll uddyber:
Vi kan i København være stolte af vores bynære havvindmøllepark. I forhold til solceller skal vi have åbnet for, at tage på kommunale bygninger i langt højere grad end i dag kan tages i brug til solcelleanlæg. Naturligvis er København som hovedstadskommune også i en vis grad begrænset i forhold til vindmøller og solceller. Begge dele kræver plads, og pladsen i København er trang og dyr nok i forvejen. Så her bør vi aktivt gå ind i partnerskaber med andre kommuner, der geografisk har bedre muligheder for at lægge land til. El-nettet er det samme, så vi vil i København også få gavn af den grønne strøm fra sådanne partnerskaber.
24
Alle kommunale byggerier skal have lavt CO2-aftryk - også hvis det gør projekter dyrere.
Anders Fausbøll uddyber:
Jeg mener, at vi skal være ambitiøse med klimakrav, når vi som kommune bygger nyt. Dog uden, at ambitionerne bliver så skingre, at intet er godt nok.
25
Politikerne skal fortsat have fuld fokus på vækst - også selvom det blandt andet betyder mere trafik og pres på skoler og daginstitutioner
Anders Fausbøll uddyber:
Vækst drives i min optik af, at København er blevet en attraktiv by at bo i - og dermed også en by, hvor mange selskaber gerne vil vokse, da man kan trække dygtige hoveder til. Så jeg vil hævde, at væksten ikke er drevet af politikerne, men kommer af sig selv. Så politikernes opgave er mere at følge med - for eksempel ved at sikre, at vi får bygget flere boliger så længe, prognoserne siger, at byen kommer til at vokse med 5.000-10.000 indbyggere årligt. Det vil være et svigt, hvis vi som politikere ikke følger med her.
26
Beskyttelse af grønne områder i kommunen bliver prioriteret for højt i forhold til nye erhvervs- og boligbyggerier.
Anders Fausbøll uddyber:
Vi skal passe på naturen, så generelt set skal vi vægte naturhensyn højt og hverken bygge uhæmmet, uovervejet eller med hovedet under armen. Men selvfølgelig er det også vores pligt at sikre, at der er gode boliger og idrætsfaciliteter til dem, der vil bo i København. Så vi skal stræbe efter en god balance, hvor vi bygger så bæredygtigt som muligt og kun, når vi ved, at vi har behov.
27
Politikerne i min kommune er gode til at lytte til indsigelser fra borgere og tager deres input med i lokal- og kommuneplaner.
Anders Fausbøll uddyber:
De gange, jeg selv har bidraget med input til høringer, har jeg oplevet at blive taget seriøst. Som kommune skal vi huske at lytte til de store mindretal, der eksisterer på flere af de centrale politikområder (parkering, Lynetteholm, klima for blot at nævne et par stykker). Og samtidig skal vi allesammen som borgere huske, at det at blive lyttet til IKKE nødvendigvis er det samme som at kunne få det nøjagtigt, som man gerne vil have det. Netop det er jo faktisk essensen i et demokrati - at vi nogle gange er nødt til at lade flertallet bestemme, uden at den enkelte kan have vetoret.
28
Kommunen skal være mere aktivistisk og eksempelvis boykotte varer fra Israel.
Anders Fausbøll uddyber:
Der er masser af måder at være aktivistisk på, hvis man som borger gerne vil være det. Men en kommune skal ikke være aktivistisk! En kommune skal respektere, at den er en demokratisk institution, der skal kunne rumme mange holdninger - fordi borgerne i kommunen netop har mange holdninger. Det er utrolig svært at være aktivistisk uden at ende med at "klemme" nogle små eller store mindretal. Og man kan jo ikke "melde sig ud" af kommunen. Så derfor bør en kommune holde sig væk fra at være aktivistisk.
29
Det er en vigtig kommunal opgave at understøtte det lokale kunst- og kulturliv økonomisk.
Anders Fausbøll uddyber:
Jeg mener, at kommunen skal spille en vigtig rolle i at skabe gode rammer for, at det lokale kunst- og kulturliv kan udfolde sig. For eksempel skal kommunen sørge for, at der er lokaler tilgængelige til aktiviteter. Og vi kan som kommune sagtens støtte op om konkrete events, samt have øje på lokale kunstnere, når der skal indkøbes kunst til kommunale bygninger. Men jeg vil nødigt have, at det går så langt, at vi decideret sætter kunstere på den kommunale lønningsliste. Derfra er der ikke langt til politisk smagsdommeri - og det mener jeg, at vi skal holde os langt væk fra!
30
Flygtninge og indvandrere udgør en ressource frem for et problem for lokalsamfundet.
Anders Fausbøll uddyber:
For mig er den enkelte flygtning eller indvandrer aldrig et problem, men et menneske, som vi altid må se som en ressource. Når det er sagt, så er det også vigtigt, at vi ikke åbner grænserne for indvandring i en grad, så vi genskaber tidligere årtiers problemer med dannelse af parallelsamfund, marginalisering og ghettodannelse. Så vi skal finde en balance, hvor vi som samfund kan håndtere at give den mængde af flygtninge og indvandrere, som vi tager imod, en meningsfyldt tilværelse, hvor de har en realistisk chance for at blive en integreret del af vores lokale samfund.